聚氨酯單軌吊摩擦輪工藝創(chuàng)新與優(yōu)勢概覽
單軌吊摩擦輪是單軌吊設(shè)備中很重要的一種配件,在單軌吊設(shè)備中起到重要的作用,單軌吊摩擦輪主要是增強與軌道之間的摩擦性能,提高單軌吊的牽引力和穩(wěn)定性。單軌吊摩擦輪為了提高性能,需要多種工藝才能達到效果,那么,單軌吊采用聚氨酯為材料又有哪些優(yōu)勢呢?

單軌吊輪施工工藝:
一、對鋼圈進行噴砂處理
噴砂會根據(jù)膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性質(zhì)的砂來進行噴砂。噴砂是為了讓膠輥表面更粗糙,包膠后膠與鐵芯粘合的更好。
二、對鋼芯進行清洗
對噴砂完成的鋼芯進行清洗主要是為了讓清洗鋼芯表面的灰塵、噴砂遺留的雜質(zhì),確保刷膠前表面干凈無污染。
三、鋼芯自然風(fēng)干
自然風(fēng)干主要的目的是讓鋼芯表面完全干燥,避免水分影響聚氨酯包膠的效果。
四、鋼芯進行刷膠
在鋼芯表面均勻刷膠處理,主要是為后續(xù)的澆注提供基礎(chǔ)。使包膠與鋼芯能進一步更好的粘合。
五、準(zhǔn)備模具 模具加熱
準(zhǔn)備用于澆注聚氨酯的模具,并通過加熱提高模具溫度,有利于聚氨酯的流動。
六、對產(chǎn)品進行澆注
將聚氨酯膠液注入模具中,填充鋼芯與模具之間的空隙。
七、對產(chǎn)品進行硫化
目的是通過硫化過程,使聚氨酯膠與鋼芯緊密結(jié)合,同時提高產(chǎn)品的物理性能和化學(xué)穩(wěn)定性,發(fā)揮產(chǎn)品最大性能。
八、打磨加工
對做好的輪子進行打磨加工處理,目的是去除產(chǎn)品表面的毛刺、飛邊等缺陷,使產(chǎn)品外觀整潔、尺寸準(zhǔn)確。
聚氨酯包膠的優(yōu)勢:
一、聚氨酯包膠的耐磨性遠優(yōu)于普通橡膠,能夠承受長時間的摩擦而不易磨損,使用壽命長。
二、抗撕裂性:聚氨酯材料具有較高的抗拉強度和抗撕裂性,能夠在重載和復(fù)雜工況下保持結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。
三、彈性好:聚氨酯材料具有優(yōu)良的彈性和回彈性,能夠提供更好的緩沖效果和減少震動,保護設(shè)備和貨物不受損壞。
綜上所述,聚氨酯單軌吊輪不管是在工藝和優(yōu)勢上都是要優(yōu)于其他材料的,這也正式聚氨酯包膠輪應(yīng)用行業(yè)越來越廣泛的原因。
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